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(海波新聞報道)2019年11月22日，海波重科四川省犍為岷江特大橋項目部發來最新消息，全長2782米的犍為岷江特大橋，目前主橋鋼管拱的吊裝、結構裝焊、施工平臺搭設等工作進展順利，主橋的鋼管拱分別從兩岸伸出，放眼江面，數艘運輸船舶正往來忙碌，現場建設一片火熱。

?#四川省犍為岷江特大橋項目施工現場#

犍為岷江特大橋，跨越岷江和馬邊河，是仁沐新高速公路的重要控制性工程。大橋互通高架為疊合梁、橫隔板連接形式，結構重量約2400噸，主拱結構約5600噸，立柱結構約200噸，橋面結構約4300噸。跨岷江的主橋凈跨400米，這在全國都屬于前列。為確保工程質量，海波重科犍為岷江特大橋項目部，從實際出發，結合現場狀況，以業主單位、總包單位制定的既定方案為目標，嚴格編制和審核施工組織設計及施工方案，精心組織，優化施工工藝，保質保量完成施工任務，這也使得本次項目進展順利。

?#碼頭發運拍攝#

#廠內制造環節航拍#

#碼頭發運拍攝#

#運輸途中照片#

據悉，同年8月30日，四個高度為13米鋼管拱節段的鴻源7號運輸船從海波重科漢南碼頭沿長江、岷江航道抵達四川省樂山市犍為縣。此次航運全程1751公里，歷時12天到達犍為岷江特大橋橋址，這也為接下來的主橋鋼管拱的吊裝、結構裝焊、施工平臺搭設等工作打開了良好開端。

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四川岷江特大橋建成后將成為國家高速公路網成渝環線中樂宜高速四座特大橋之一，對于帶動犍為縣城北經濟建設和當地旅游業發展將起到重要作用。為此，海波重科四川省犍為岷江特大橋項目部也將吸取本次項目管理經驗，進一步嚴格規范項目管理，抓住有利施工期，配齊要素，趁熱打鐵，落實標準化管理，以保證本次任務的順利完成。